两条设计时速350公里高铁暑期建设进度上新！杭衢高铁全线箱梁架设完成近日杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成为后续无砟道床施工和全线铺轨奠定坚实基础杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条高铁通道，新建正线全长约131公里，设计时速350公里，设...
两条设计时速350公里高铁
暑期建设进度上新！
杭衢高铁全线箱梁架设完成
近日
杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成
为后续无砟道床施工和全线铺轨
奠定坚实基础
杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条高铁通道，新建正线全长约131公里，设计时速350公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站。
杭衢高铁全线共使用40米简支箱梁955榀，占桥梁总长的53%。施工过程中，建设单位科学组织施工，加强现场安全质量管控，确保了全线箱梁架设施工任务圆满完成。接下来，杭衢高铁将进入全面铺轨阶段。
杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道，对于优化区域铁路网结构布局，打造“轨道上的长三角”，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
襄荆高铁周家冲隧道顺利贯通
8月6日
襄荆高铁全线重点控制性工程
周家冲隧道顺利贯通
为打通架梁作业通道奠定了坚实基础
襄荆高铁连接湖北省襄阳市与荆门市，正线全长约116公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一呼南通道的重要组成部分。
周家冲隧道位于湖北省襄阳市，为单洞双线隧道，隧道全长2252米，最大埋深约60米，是襄荆高铁全线控制性工程之一。隧址区地质条件复杂，施工难度大。
为确保隧道建设安全有序推进，建设单位加强风险管控，优化工序组织，通过在隧道内设置人员定位、应急报警等智能系统，大幅提升隧道施工的机械化、信息化、智能化水平。
襄荆高铁建成通车后，将与荆荆高铁、沿江高铁在荆门西站“牵手”，襄阳和荆门间将实现1小时通达，对构建湖北省高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、打造鄂西生态旅游圈，服务长江经济带高质量发展具有重要意义。
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