滨海，由黄河改道泥沙淤积成陆，地处淮河生态经济带出海门户，河与海的交汇，造就独特的资源禀赋，也孕育了海纳百川、开放包容的气质。
走进新时代，滨海积极抢抓长三角一体化、江苏沿海发展、淮河生态经济带等重大战略叠加机遇，谱写了一曲曲勇立潮头的激昂乐章。今年1至9月份，12项主要经济指标中，滨海9项指标增速位居全市前三，其中4项增速全市第一，成绩来之不易。近日，本报记者深入滨海大地，探访一项项务实举措、一个个创新实践，全方位展现数字背后的滨海奋进故事，进一步坚定全市上下信心决心，全力争取高质量发展的更好结果。近期，各地今年前三季度经济运行数据陆续发布，滨海实现地区生产总值461.28亿元，同比增长7.1%。GDP增速超“7”，全市第一，背后显示出滨海经济发展的韧性与潜力。
提升工业企业含“新”量、做全做透能源产业链、放大产业优势锻长板、紧抓出口“牛鼻子”……沿海是全市的重点和方向，也是滨海的潜力所在、优势所在。面向大海、深耕大海，滨海变潜力为实力、化优势为胜势，全力推动沿海关键变量转化为现代化建设最大增量，加快释放“蓝色引擎”澎湃动能。
产业向新 逐梦蓝海
什么样的企业赚钱？什么样的企业不愁订单？记者在滨海找到了答案。
在第三届EESA储能展上，中科融能发布的固态电池全链解决方案，吸引了诸多参展者。众所周知，固态电池能够解决当前锂电池能量密度不足与安全隐患的问题。
鲜为人知的是，中科融能的盐城工厂落户滨海，已于今年6月实现628Ah和314Ah固态电池规模化生产，这类产品目前主要面向储能、动力两大万亿级市场。
“电池产业发展至今，亟待新技术革新，其中有两个重要方向：固态电池和钠离子电池。”江苏滨海经济开发区管委会副主任、滨海港零碳产业园负责人沈力介绍，中科融能掌握了这两项关键技术，“掌握核心技术的企业，一定是能赚钱的！”
地方选企业，企业也选地方。
“我们去年7月着手启动项目，3个月内走访了广东、湖南、安徽、山东等地，最终敲定了滨海港零碳产业园核心区。”中科融能（盐城）科技有限公司研发经理姚宽科回忆道，“一方面，这里可以为出口企业提供绿电、绿证相统一的认证服务；另一方面，园区具备完整的上下游产业链，可更好满足企业需求。”
“这里的电池产业链是我们遇到最全的。”姚宽科说。
面对产业“蓝海”，中科融能目前最迫切的就是扩产。“我们一期建成投产500MW，二期计划上18GW。”没错，产能将是原来的36倍。“二期我们还想选择滨海。”
滨海的高效给中科融能团队留下深刻印象。“我们去年10月签协议，11月设备招标，12月施工单位入场，今年5月，设备就全部调试到位。”
提升企业含“新”量，用科技逐浪“蓝海”。与中科融能相似的，还有蓝晶微生物科技有限公司，这是一家基于合成生物技术从事分子与材料创新的企业，其独创技术可以将PHA的生产成本降低，从而扩展其应用范围。PHA（聚羟基脂肪酸酯），是一种由微生物合成的天然高分子材料，具有与塑料相似的力学性能，制成的塑料品，被丢弃后可以自然降解。
业界曾把合成生物学的研发到量产，称为“死亡谷”，蓝晶微生物跨过了这个门槛，公司团队走访全国30多个城市之后，决定在滨海打造一座微生物的“超级工厂”。这座工厂已于去年成功投产，蓝晶微生物也成就其在合成生物学产业的头部地位。
服务项目 护航企业
翻开滨海港片区的地图，不难发现，中科融能选择的滨海港零碳产业园核心区，占地1.3平方公里，一期、二期、三期规划，正沿着北疏港航道依次延伸。
“这条航道西接中山河，通过此航道可进入通榆河并向南进入大运河、长江，实现货物流通全国。”沈力介绍。
这也符合滨海一贯风格，利用一切可以利用的资源，放大能够放大的所有优势，为项目服务，为企业着想。
细看这1.3平方公里的土地，被规划“安排”得明明白白：一期占地480亩，重点招引有绿电需求和出口导向型项目；二期规划占地800亩，重点建设储能高端制造园、氢能多元应用基地；三期规划占地670亩，重点建设海河联运绿色码头、电动重卡换电站、仓储物流园等。
依托出口、绿电认证、低碳发展等优势，远景能源、唯信科技等企业接踵落户。“核心区已建成标准厂房、综合楼、检测车间等19栋，新入驻企业7家，年内新建成规上工业企业1家，实现开票销售突破5000万元。”沈力话语间满是自豪。
将目光跳出北疏港航道，沿着东部的海岸线，滨海港零碳产业园发展思路同样清晰：以零碳产业园核心区、“绿电+冷能”利用示范区和零碳示范项目“1+1+N”为载体，按照“企业节能低碳+系统集成降碳+用能零碳替代”思路，积极探索以“绿电+冷能”为特色的零碳产业园建设之路，为发展新质生产力赋能。
如何保证企业用“绿电”敲开海外市场？滨海依托港区充沛的绿电资源，就地消纳，率先在全市规划建设首个“全绿电变电站”。
2027年，滨海港片区以全绿电汇集、全绿电供应为定位的220kV海堤变电站，将建成投运，规划汇集新华兴海、盛高新能源等新能源项目，容纳249万千瓦绿色电能，片区绿电规模将增容至476万千瓦，区域电网“绿电大循环”将进一步保障工业用户绿电供给。
风电产业向深远海发展是必然趋势，滨海将如何利用自身优势为企业助力呢？
“我们有打造大件码头的基础条件。”沈力说，“可通行大兆瓦海上风电主机和叶片。”
滨河向海，梦圆港湾。依托上海电气海上风电滨海基地、海力大兆瓦海上风电装备制造基地、立洋海上风电（滨海）运维中心以及盐城港滨海港区海上风电装备大件码头等，滨海有雄心打造一个海上风电母港，这也将成为全市唯一。
通过充分利用自身优势，不断“反哺”企业，一个个优质项目在滨海生根发芽、落地开花。前三季度，滨海新签约、新开工、新竣工超亿元产业项目104个、56个、39个，其中超10亿元项目5个、4个、3个。
资源变优势 “包袱”变财富
“哗啦啦，哗啦啦……”近日，位于滨海港片区LNG冷能交换中心一侧的制冰区内，随着制冰机不停运转，水流在机器四壁迅速凝结成冰，经过旋转刀片切割，冰片一块接着一块掉落。
这些冰块的制成并没有消耗大量电力，而是充分利用了冷能。由于节省电力成本，这里产出的冰块，即使以市场价的一半甚至更低售出，也效益可观。
哪来这么多的冷能？
走出制冰区，可见一根根管道，搭载着蓝色支架，通向远处。管道的尽头是中国海油盐城“绿能港”。
使用LNG需要先将其从液化状态“敷热”变成气态，才能进入国家管网对外输送，在此过程中LNG会吸收热量，同时释放出巨大的冷能。过去，都是通过抽取海水将其“敷热”，不仅带来“冷污染”，也造成资源浪费。
怎么办？变废为宝！滨海紧紧围绕现有资源做延伸，通过建设LNG冷能交换中心，以能源换项目。
滨海港片区LNG冷能交换中心是全国首家冷能交换中心，项目采用LNG换冷装置、外管网系统、公用工程系统，通过回收和利用LNG在气化过程中释放的冷能，实现能量的高效转化利用。“冷能交换中心以二氧化碳为媒介，将冷能留下来，进行综合利用。”项目运营经理侯晨介绍。
“国内其他地方也有冷能利用的案例，但是应用场景相对单一。”侯晨说，该项目则是通过“梯级”应用，充分利用不同温度的冷能。“我们深度挖掘深冷、中冷、浅冷资源，不断丰富‘绿电＋冷能’应用场景，打造集冷能空分、冷能发电、冷链物流、算力中心、冰雪休闲、民用供冷于一体的LNG冷能综合利用产业集群，着力打造全国最大的LNG冷能综合利用示范基地。”
曾经抓耳挠腮想要解决的问题，如今已然成了招财引金的“聚宝盆”。
在采访中发现，冷能在第三产业的应用，甚至催生了滨海的“低温旅游”。“低温旅游”，顾名思义，是一种以低温环境为特色的旅游活动，通常包括在寒冷气候条件下进行的各种户外活动和体验。
依托冷能资源，滨海规划建设冰雪世界，通过利用零下20摄氏度左右的冷能，推动冰雪运动跨越季节限制，让市民们一年四季可享受冰雪运动带来的激情与欢乐。此外，沿线还可串联起月亮湾、宋公堤等旅游景点。
潮起潮落，共潮而生。伫立时代潮头，滨海与海洋相拥逐梦的故事，仍在书写。
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