南京夜生活网11月19日讯（记者 笪越 通讯员 宁交执）今天一早，位于秦淮区石杨路沿线6000多户、万余名群众迎来了一个好消息，困扰他们的“出行难”问题终于解决了：公交110路、118路优化调整至石杨路运行，解决了石杨路沿线居民多方向的公交出行需求。
“现在出了小区就能坐上公交车，去哪都很方便！”听到好消息，石杨路沿线小区的许多居民特地前来车站体验首发车。御水湾花园小区居民万群告诉记者，以前小区附近只有一条公交线路经过，要去新街口，从家里到车站得步行约900米，特别是对于老人来说很不方便，现在新设的站点就在小区南门口，无论是接送小孩，还是老人去医院开药，都方便多了。
70岁的赵桂芬是御水湾小区的第一批居民，她见证了门前城市公共交通的日趋完善。起初小区居民只能走一站路去中和桥站坐公交，后来门前石杨路修建通车后，有了181路，现在又多了110路、118路，无论去哪个方向，坐公交都能到达。
这些变化得益于南京交通运输部门始终秉持“开门办公交”的服务理念。开门办公交，意味着公交行业向公众敞开大门，早在2011年，南京交通运输部门就发起组建南京市城市公共交通乘客委员会，定期听取乘委会意见建议。同时也积极接纳来自各方的声音，特别是市民和代表委员的意见建议。今年年初，南京市人大代表邓润飞了解到，石杨路中和桥至承天大道段御水湾小区、观泓雅苑、金基璟樾府三个小区周边生活配套设施较为缺乏，仅有一条181路公交线路途经该路段，不能满足周边居民公交出行需求，因此建议将公交81路、84路调整至石杨路。
收到建议后，南京交通运输部门与公交企业实地调研以及结合沿线出行客流规律，考虑到公交81路、84路是两条较为成熟型的公交线路，有固定的客流，如果按照代表的建议调整公交线路，日均近2400人次出行将受到影响。虽无法按照代表的建议调整81路和84路，通过多次实地勘察，讨论研究线路调整方案，结合区域客流需求，初步考虑优化调整公交110路合并99路，并将线路调整方案及时向社会公开征求意见。在梳理收到的200余条各类意见和建议后，经各方多次修改完善，最终形成了新的调整方案，兼顾了市民差异化的出行需求，也有效保障了石杨路区域市民公交出行需求。
科学合理的公交线网是提高公交品质服务和引导公共交通出行的关键。据悉，今年以来，在公交线网优化工作中，结合人大代表、政协委员以及人民群众对公交线网优化的意见建议，以创新求突破、以实干促发展，精准规划线路、匹配城市建设，按需灵活设置、动态优化调整公交线路43条，调整服务时间10条，增设公交站点26处，着力打造让代表委员、人民满意的“有特色、有温度、有质量”的公交。
校对 李海慧
编辑 陈永辉
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