□李群
中国汽车工业协会3月11日公布的数据显示，今年前两个月，新一轮以旧换新政策加力扩围，汽车产销总体呈现稳步增长。新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比增长均超过50%；在出口方面，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%，这也充分显示出中国汽车在全球市场的竞争力。我国新能源车企凭借技术升级实现“弯道超车”，甚至“换道超车”，不仅延续了产销量快速增长的态势，还在智能化竞争阶段，从“追随者”变成了“引领者”。
制造业是立国之本、强国之基。汽车产业是国家制造实力的重要标志，被誉为“现代工业皇冠上的明珠”。新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是加快形成新质生产力，推动我国汽车产业高质量发展的战略选择。
新能源汽车产业之所以由小到大、由弱变强，科技创新是关键变量。自主创新是中国新能源产业发展的最优解。拥有核心技术、发展核心技术，才能在新能源汽车国际竞争中立于不败之地。作为新能源汽车的“发动机”，动力电池的性能至关重要。目前，我国电池技术总体处于国际并跑水平，动力电池专利申请数量整体呈现增长趋势。依靠创新，长期加大研发投入，为产业发展创造源源不断动力。
我国拥有新能源汽车制造完整产业链优势。在汽车制造基本工艺和底层技术方面积累丰富，新能源汽车产品类型多，汽车装备和零配件及相关产业服务齐全，成为全球新能源汽车产业链供应链的重要中心。譬如，在长三角“造车版图”中，更有高效协同的“4小时产业圈”——上海提供芯片、软件，江苏提供动力电池，浙江提供车身一体化压铸机……一辆汽车所需配套零部件，4小时车程内可全部解决。完整的产业，高效的协同，在时间和成本上都有缩减，让新能源车的发展更“快”一步。
从名不见经传到全球领先，新时代中国汽车特别是新能源汽车的快速崛起，是既改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化，又培育壮大新兴产业，在新领域新赛道实现超车。应该看到，新能源汽车大量应用数字化智能化技术，采用新材料、高算力芯片和先进传感设备，不仅代表未来汽车技术和产业发展方向，更能推动能源、交通和城市智慧化发展进程。
今年政府工作报告指出，“激发数字经济创新活力。持续推进‘人工智能+’行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。”中国新能源汽车“智造”先行，在“新”上迈进，在“能”上蓄力，向制造高峰不断攀登。
新能源汽车出口同比增长54.5%，“换道超车”彰显中国制造创新力。我们继续坚持创新驱动、绿色发展，坚定不移走高质量发展之路，就一定能够在新征程上赢得优势、赢得主动、赢得未来。
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