南京夜生活网6月24日讯（通讯员 宁交宣 记者 笪越）近日，2024全球产业科技创新与投资促进大会在南京召开。大会重点发布了“2024年南京市重大应用场景全球合作榜单”20项应用场景，其中包含了由南京市交通局牵头搭建的“南京市低空经济试验先...
南京夜生活网6月24日讯（通讯员 宁交宣 记者 笪越）近日，2024全球产业科技创新与投资促进大会在南京召开。大会重点发布了“2024年南京市重大应用场景全球合作榜单”20项应用场景，其中包含了由南京市交通局牵头搭建的“南京市低空经济试验先行、融合应用场景”。
计划通过建立完善成熟的低空飞行规则制度，搭建低空飞行器监管服务平台，持续提升低空飞行服务监管能力，让低空飞行活动实现“便捷起飞、安全飞行、规模运营”。规划建设不少于3个试飞测试场和无人机操作员培训点、220个以上低空航空器起降场（点）及配套的低空信息化基础设施、1—2个通用机场，开通120条以上低空航线，有效满足城市内、城乡之间和都市圈内城市之间各类低空飞行需求。打造长江综合示范场景，探索空中交通应用场景，培育低空+物流运输、卫生服务、应急救援、公共服务、乡村应用、特色消费等一批城市场景。
记者从南京市交通运输局获悉，为抢抓低空经济的风口，南京近日新划设了2条航线、2处空域。两条航线以南京航空航天大学国际创新港总部为起点，一条连接南航明故宫校区，是专门运送精密仪器的无人机低空物流航线，它的单程时间相比车辆运输要减少一个小时。还有一条连接六合区顺丰速运网点，主要满足快递物流运输的需求，预计在 6月下旬进行首飞。
新增的两处空域分别位于南京市建邺区江心洲生态科技岛和溧水傅家边，主要服务于无人机驾培、物流运输、农林植保以及应急抢险救援。南京原来有4个片区的空域，这次增加到了6个片区，从原来的617平方公里增加到了730平方公里。南京市交通运输局将持续征集全市低空空域和航线的需求，为未来南京低空场景的应用提供更多的选择和可能性。
校对 陶善工
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
